Kit De Reparación De Rosca De Drenaje De Aceite De 114 Piezas

  • Adecuado para los hilos más populares utilizados en coches y vehículos comerciales ligeros, como Audi/VW/BMW/Citroen/Fiat/Ford/Seat/Honda/Mazda/Mitsubishi/Opel/Peugeot/Renault/Toyota y
  • Proporciona una nueva rosca ampliada y tornillos de repuesto para el tapón de drenaje para su uso cuando los hilos existentes están dañados o desgastados.
  • Este es un completo kit de reparación de roscas para reparar el cárter, la caja de cambios y las roscas del tapón de drenaje diferencial.
  • Carcasa de plástico moldeado por soplado que mantiene todas las herramientas organizadas y fáciles de transportar.
  • Renueva el hilo de drenaje de aceite dañado, proporciona el reemplazo de la tuerca de drenaje de aceite.
  • Material: acero.

    Color: plateado y dorado.

    Color de la caja: rojo.

    Peso del paquete: 99.83 oz aprox.

    Cómo se utiliza:

    1. Desmonte el tornillo de drenaje de aceite dañado;

    2. Elija un grifo, por ejemplo, si el diámetro original del orificio de drenaje de aceite es M14, entonces el operador necesita un grifo M15;

    3. Utilice una llave de grifo para ampliar el diámetro del orificio de drenaje de aceite;

    4. Tome una arandela a través del nuevo tapón de drenaje y luego inserte un nuevo tapón de drenaje de aceite;

    Contenido del envío:

    6 cintas: M13 x 1,25P, M13 x 1,5P, M15 x 1,5P, M17 x 1,5P, M20 x 1,5P, M22 x 1,5P.

    36 tapones de drenaje de aceite: M13 x 1.25 (x6), M13 x 1.5 (x6), M15 x 1.5 (x6), M17 x 1.5 (x6), M20 x 1.5 (x6), M22 x 1.5 (x6).

    72 arandelas de cobre: 24 x M13, 12 x M15, 12 x M17, 12 x M20, 12 x M22.

    1 caja de almacenamiento.

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